Делхи, Мумбаи, Ченај и Хаура су већ повезани преко постојеће индијске железничке мреже
Министарство железница преузело је изградњу два Наменски коридори за терет (ДФЦ) тј. Источни наменски теретни коридор (ЕДФЦ) од Лудхиане до Соннагара (1337 км) и Западни наменски теретни коридор (ВДФЦ) од терминала луке Џавахарлал Нехру (ЈНПТ) до Дадрија (1506 км). 861 км на ЕДФЦ и 863 км на ВДФЦ је завршено.
Упоредна слика финансијског и физичког напретка оба ДФЦ-а у 2014. и 2022. је следећа: –
| Opis | статус (као на 1st мар КСНУМКС) | статус (као на 31st 2023. јануара) |
| Пхисицал Прогресс | Нула | Наручено 1724 км |
| Трошкови укључујући земљиште | Рс. КСНУМКС цроре (ФГ 2013-14) | Рс. КСНУМКС цроре (до децембра 2022.) |
Наменски теретни коридори ће промовисати индустријске активности и развој нових индустријских чворишта и градова. Национална корпорација индустријског коридора (НИЦДЦ) у оквиру Министарства трговине спроводи низ пројеката дуж коридора за развој интегрисаних индустријских насеља. Логистички сектор ће имати користи од развоја нових теретних терминала, мултимодалних логистичких паркова и унутрашњих контејнерских складишта стварајући директне и индиректне запосленост у областима утицаја пројекта.
Делхи, Мумбаи, Ченај и Хаура су већ повезани преко постојеће индијске железничке мреже. Повезаност области Делхија, Мумбаија и Хоура биће додатно ојачана пуштањем у рад ДФЦ пројекта.
***
